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航港局北部航務中心據函指出，海事校院畢業生取得一等船副/管輪適任證書，就能在國際航線商船擔任船副/管輪，月薪新臺幣十三萬元，是一般大學畢業生的四倍；欲取得船副/管輪資格，快速累積人生第一桶金，得先通過交通部航港局舉辦之航海人員測驗。
航局表示，該項測驗每年辦理四次，今年第一次測驗訂於三月二十五、二十六日在臺北及高雄考區舉行，報名時間至十九日下午五時止，報名資格詳情請至交通部航港單一窗口服務平臺MTNet(網址)航海人員測驗專區下載參測須知參閱。
報名方式一律採「網路報名紙本寄件」辦理，參測人員請至交通部航港單一窗口服務平臺(MTNet)，點選「航海人員測驗專區」進行線上報名作業；航局強調，為使參測人員熟悉題目題型及測驗操作方式與程序，特提供模擬作答，歡迎至MTNet/航海人員測驗專區/電腦化測驗專區/參測人員專區/電腦化測驗模擬作答，進行模擬作答。
（中央社台北27日電）大陸官方今天發布「2016中國的航太」白皮書，首次提出「航太強國」的發展願景，目標是2030年躋身航太強國之列。白皮書還提出，未來5年將啟動重型運載火箭工程。
綜合新華社、中新社報導，中國大陸國務院新聞辦公室27日發表「2016中國的航天（航太）」白皮書，這是中國政府所發布的第四部中國的航太白皮書。
「2016中國的航太」白皮書首次提出「航天（航太）強國」的發展願景。大陸官員表示，目前已初步研究提出航太強國發展路線圖。中國計劃用15年時間，到2030年左右躋身航太強國之列。
白皮書也指出，未來5年中國將研製發射無毒無汙染中型運載火箭，開展重型運載火箭關鍵技術攻關和方案深化論證，啟動重型運載火箭工程實施。
白皮書指出，未來5年，中國將提升衛星系統水準和基礎產品能力，構建形成衛星遙感、衛星通信廣播、衛星導航定位三大系統，建設天地一體化資訊網路，基本建成太空基礎設施體系，促進衛星及應用產業發展。
此外，白皮書還指出，要發展航太戰略型新興產業，培育「互聯網（網路）＋衛星應用」新業態，取得一批太空科學原創性成果。1051227
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